대한항공이 2020년 11월 16일 아시아나항공 인수를 결의한 지 4년여 만에 인수를 마무리하며 새로운 도약을 준비한다.

대한항공은 12월 12일, 아시아나항공의 신주 1억3157만8947주(지분율 63.88%)를 취득하며 아시아나항공을 자회사로 편입했다고 밝혔다. 이로써 국내 항공산업 구조 개편의 첫 단추가 끼워졌다.

대한항공은 지난 12월 11일, 아시아나항공에 8000억 원의 잔금을 지급하며 신주인수거래를 마무리했다. 앞서 지급한 계약금 3000억 원과 중도금 4000억 원을 포함해, 총 1조5000억 원 규모의 제3자 배정 유상증자 대금을 납입 완료했다.

아시아나항공은 내년 1월 16일 임시 주주총회를 열어 신임 이사진을 선임할 계획이다. 이를 통해 경영 안정과 새로운 도약을 위한 기반을 다질 예정이다. 대한항공은 약 2년간의 준비 기간을 거쳐 아시아나항공과의 합병을 추진하며, 정부기관 및 산업은행과의 긴밀한 협의를 통해 과정을 진행할 방침이다.

합병이 완료되면 대한항공은 글로벌 초대형 항공사들과 경쟁할 수 있는 기반을 마련하며, 글로벌 네트워크 항공사로의 도약을 목표로 한다.

대한항공은 통합 이후의 시너지 효과를 극대화하기 위한 전략을 수립 중이다. 중복 노선의 시간대를 다양화하고 신규 노선을 개설해 고객 서비스의 선택 폭을 넓히는 한편, 안전 운항을 위한 투자도 강화할 계획이다.

이번 통합을 통해 △국가 항공산업 경쟁력 강화 △인천공항 허브 기능 확대 △글로벌 네트워크 확장을 실현하며 국내 항공산업의 국제 경쟁력을 높일 것으로 기대된다.

대한항공은 기존에 밝혔던 대로 인위적인 인력 구조조정은 시행하지 않는다. 증가하는 사업량에 따라 인력이 자연스럽게 필요해질 것으로 보고, 일부 중복 인력은 필요한 부문으로 재배치할 예정이다.

대한항공은 2025년 6월까지 양사의 마일리지 전환 비율을 공정거래위원회에 보고한 뒤, 협의를 거쳐 고객에게 이를 안내할 예정이다.

대한항공은 이번 인수를 통해 국내 항공산업의 구조 개편이라는 사명을 실현하며, 통합 항공사의 출범을 차근차근 준비해 나갈 계획이다.