현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 기아 EV6 GT가 독일 자동차 전문 매거진 아우토 모토 운트 슈포트가 실시한 전기차 3종 비교 평가에서 1위를 차지했다. 이번 평가에서 EV6 GT는 테슬라 모델 Y와 폴스타 4를 제치며 최고 상품성을 가진 고성능 전기차임을 다시 확인했다. 아우토 모토 운트 슈포트는 독일 3대 자동차 매거진 중 하나로 유럽 소비자들에게 큰 영향력을 지닌 매체다. 이번 평가는 유럽 전기차 시장에서 경쟁이 치열한 세 모델을 대상으로 바디, 안전성, 편의성, 파워트레인, 주행 성능, 친환경성, 비용 등 7개 항목을 평가하는 방식으로 진행됐다. EV6 GT는 파워트레인, 주행 성능, 안전성, 바디 부문에서 최고점을 받으며 총점 597점을 기록했다. 이는 모델 Y(574점), 폴스타 4(550점)를 크게 앞서는 수치다. 특히 EV6 GT는 출력과 가속 성능 등 핵심 요소가 포함된 파워트레인 부문에서 가장 높은 평가를 받았다. EV6 GT는 최고 출력 448kW로 모델 Y(378kW), 폴스타 4(400kW)보다 높은 출력을 갖췄으며, 론치 컨트롤 사용 시 최대 478kW까지 성능을 끌어올릴 수 있다. 제로백 평가에서는 EV6
2025-11-25 양세헌 기자
HD현대가 2조원이 넘는 초대형 컨테이너선을 수주하며 2007년 조선업 수퍼사이클 이후 18년 만에 역대 최대 규모의 컨테이너선 수주 실적을 기록했다. HD한국조선해양은 24일 HMM과 1만3400TEU급 이중연료 추진 컨테이너선 8척 건조 계약을 체결했다고 밝혔다. 총계약 금액은 약 2조1300억 원이다. 이번에 수주한 선박은 길이 337미터, 너비 51미터, 높이 27.9미터로 설계됐으며 LNG 이중연료 추진 엔진과 대형 연료탱크를 장착해 운항 효율을 높인 것이 특징이다. HD현대중공업이 2척, HD현대삼호중공업이 6척을 건조하며 2029년 상반기까지 순차 인도될 예정이다. HD현대는 이번 계약으로 올해 총 69척, 약 72만TEU 규모의 컨테이너선을 수주하며 국내 조선업체 가운데 가장 많은 실적을 올렸다. 이는 글로벌 물동량이 정점을 기록했던 2007년 이후 가장 큰 규모로, 세계 조선 시장에서의 경쟁력을 다시 한 번 입증한 성과로 평가된다. HD현대가 건조한 컨테이너선은 상대적으로 높은 선가에도 불구하고 선박 전체 운용 비용을 고려했을 때 원가 경쟁력이 뛰어나다는 평가를 받고 있다. 특히 자율운항 전문기업 아비커스가 개발한 하이나스 컨트롤이 2023년
2025-11-24 양세헌 기자
LG화학이 지속가능한 패키징 솔루션을 전면에 내세우며 글로벌 시장 공략에 속도를 낸다. 회사는 11월 25일부터 사흘간 중국 상하이 신국제엑스포센터에서 열리는 아시아 최대 규모 패키징 박람회 SWOP 2025에 참가한다고 밝혔다. SWOP는 다양한 산업 분야에서 활용되는 포장 기술과 솔루션을 선보이는 국제 전시회로, 올해는 친환경 전환과 스마트 패키징을 핵심 주제로 600여 개 기업과 7만 명 이상의 관람객이 참석할 것으로 예상된다. LG화학은 이번 전시에서 소재로 만드는 순환이라는 콘셉트를 중심에 두고 재활용이 쉬운 친환경 패키징 솔루션과 고기능성 필름 소재 등을 공개한다. 특히 단일 소재 기반 초박막 포장 필름 기술인 유니커블을 핵심 전시품으로 내세운다. 유니커블은 단일 폴리에틸렌 소재로 구성돼 높은 재활용성을 확보하면서도 기존 복합 재질 포장 필름과 동일한 물성을 유지할 수 있는 차세대 소재다. PET나 나일론 등이 섞인 복합 재질 필름은 재활용이 어렵지만, 단일 소재 필름은 물성을 확보하려면 두꺼워지는 한계가 있었다. LG화학은 다운게이징 기술을 활용해 세계 최고 수준의 얇은 두께를 구현함으로써 이 문제를 해결했다. LG화학은 지난해 독일 라이펜호이저
2025-11-24 양세헌 기자
글로벌 이차전지 소재 기업 엘앤에프가 국내 ESG 평가기관들로부터 연이어 우수한 등급을 받으며 지속가능경영 성과를 인정받았다. 회사는 21일 여러 기관 평가에서 환경과 사회, 지배구조 전 분야에 걸쳐 고른 성과를 거두었다고 밝혔다. 엘앤에프는 서스틴베스트가 발표한 2025년 하반기 ESG 평가에서 2년 연속 A등급을 획득했다. 이는 동종 업계 최고 수준의 평가로, 회사는 ESG 베스트 컴퍼니 100대 기업에도 이름을 올렸다. 연결자산 2조원 이상 기업을 대상으로 하는 종합평가에서는 46위에 오르며 상위권 경쟁력을 입증했다. 서스틴베스트 평가는 주요 연기금과 자산운용사 등이 활용하는 지표로, 매년 상·하반기 두 차례 진행된다. 한국ESG기준원이 발표한 평가에서도 엘앤에프는 종합등급 B+를 받으며 전년 대비 한 단계 상승했다. 특히 사회 부문은 2년 연속 A등급을 유지했고 지배구조 부문은 C등급에서 B등급으로 올라 의미 있는 개선이 이뤄졌다. 환경 부문은 B+등급을 유지했다. 지배구조 개선은 부패 방지 계획 수립, ISO 인증 취득, ESG 위원회의 중대성 검토 강화 등 구조적 개편의 결과로 풀이된다. 엘앤에프는 업계 최초로 3년 연속 폐기물 매립 제로 플래티넘
2025-11-21 양세헌 기자
스마트홈 전문 기업 현대에이치티가 베트남 빈푹성 빈쑤옌 산업단지에 첫 해외 생산법인인 현대에이치티 글로벌을 설립한다. 이번 프로젝트는 2025년 12월 준공을 목표로 추진되며 2026년부터 본격 양산이 시작될 예정이다. 하노이와 인접한 빈쑤옌 산업단지는 교통과 물류 인프라가 뛰어나고 여러 국내외 제조기업이 밀집한 곳으로, 공급망 연계와 파트너십 확대에 유리한 점이 고려돼 법인 설립지로 결정됐다. 현대에이치티는 이번 생산법인 설립을 통해 전 제품 라인업의 생산능력이 크게 확대되면서 국내 주요 건설사를 중심으로 한 대규모 수요에 보다 안정적으로 대응할 수 있을 것으로 전망하고 있다. 최근 확정되거나 예정된 수주 물량 역시 탄력적으로 공급할 수 있는 기반이 강화될 것으로 보고 있다. 또한 기존 베트남 판매법인과의 유기적 연계를 통해 공급망 안정성과 운영 효율성이 더욱 높아질 것으로 기대된다. 물류비 절감과 가격 경쟁력 향상, 고객 대응력 제고 등 다양한 성과도 동시에 확보할 수 있을 것으로 관측된다. 이번 법인 설립은 베트남을 전략적 거점으로 삼아 동남아시아 전역과 글로벌 시장 확대를 모색하는 중요한 단계라는 점에서 의미가 크다. 회사는 이를 통해 글로벌 스마트홈
2025-11-20 양세헌 기자
블록체인 핀테크 기업 수호아이오(SOOHO.IO)가 규제 준수 블록체인 인프라 기업 라디우스(Radius)와 파트너십을 체결했다. 양사는 기관 간 스테이블코인 기반 결제·정산 시스템에 필요한 프라이버시 보호 기술을 공동 연구하며 안전한 디지털 금융 인프라 구축에 나선다. 이번 협력은 글로벌 금융기관이 강조하는 데이터 보호와 거래 투명성의 균형을 실현하기 위한 시도로 주목된다. 양사는 먼저 공동 리서치를 통해 기관 거래 환경에 적합한 프라이버시 기술을 탐구하고, 데이터 기밀성과 투명성을 동시에 확보할 수 있는 암호화 모델을 개발한다. 또한 스테이블코인 결제·정산에 특화된 프라이버시 친화적 인프라 설계도 함께 진행한다. 연구 성과는 수호아이오의 솔루션과 파트너사에 단계적으로 적용될 예정이다. 특히 수호아이오가 구축 중인 기관 전용 스테이블코인 기반 외환 정산망 ‘프로젝트 남산’에 라디우스의 프라이버시 기술을 접목해 기관 고객에게 더욱 안전하고 신뢰성 있는 거래 환경을 제공할 계획이다. 양사는 중장기적으로 공동 개발 기술을 국내외 금융기관, 결제사업자, 공공기관 등에 확산시키는 것을 목표로 하고 있다. 프라이버시 강화 기술이 실제 블록체인 금융 인프라에 적용되는
2025-11-20 양세헌 기자
퍼시스그룹의 생활가구 전문 브랜드 일룸이 인기 패밀리 침대 ‘쿠시노’에 새로운 색상 ‘밀크 오트’를 추가하고, 실리콘 패브릭을 적용한 ‘쿠시노 코지’를 새롭게 선보였다. 쿠시노는 2025년 10월 기준 누적 판매량 15만 세트를 넘어선 베스트셀러 제품으로, 온라인 커뮤니티를 중심으로 “돌돌쿠(돌고 돌아 쿠시노)”라는 말이 생길 만큼 높은 신뢰를 얻고 있다. 영유아 분리수면 트렌드가 확산하면서 가드형 패밀리 침대를 찾는 소비자가 늘고 있고, 일룸은 이러한 수요에 맞춰 색상과 소재를 확장해 소비자의 선택 폭을 넓혔다. 쿠시노는 신혼 부부 침대로 시작해 아이 출생 후 싱글 침대와 가드, 풋 보드를 더해 패밀리 침대로 확장할 수 있으며, 아이가 분리수면 시기에는 침대 다리나 하부 서랍장을 추가해 아이만의 공간으로 재구성할 수 있다. 전체 가드에 쿠션을 적용하고 모서리를 곡선으로 마감해 활동량이 많은 아이도 안전하게 사용할 수 있다는 점도 장점이다. 이번에 선보인 ‘밀크 오트’ 색상은 따뜻하고 차분한 분위기를 강조하는 최근 인테리어 트렌드를 반영했다. 슬림한 크기로 작은 침실에도 잘 어울리고, 부드러운 톤이 패밀리룸부터 아이방까지 다양한 공간에 아늑함을 더한다. 신제
샘표가 정희원 저속노화연구소장이 운영하는 유튜브 채널 ‘정희원의 저속노화’가 기획한 저속노화 대잔치에 참여해 저속노화 식단을 쉽고 맛있게 즐길 수 있는 다양한 제품과 솔루션을 선보인다. 이번 행사는 30일까지 서울 스타필드 코엑스 일대에서 열리며, 가속노화 생활 습관을 벗어나 올바른 식습관과 운동법을 체험하는 콘셉트의 팝업스토어로 구성됐다. 샘표는 저당·저속노화 식단을 자연스럽고 편하게 실천할 수 있는 제품들을 엄선해 ‘저속노화 마을 장터’에 전시한다. 대표 제품인 순식물성 요리에센스 연두는 콩 발효에서 얻은 감칠맛으로 저당·저염 요리의 부족한 풍미를 채워주는 특징이 있어 저속노화 레시피에 자주 활용된다. 맑은조선간장과 맛있게 염도낮은 양조간장 역시 염도를 낮추면서도 깊은 감칠맛을 살린 제품이다. 평소 즐기는 한식을 더욱 건강하게 만들 수 있는 저당 양념류도 눈길을 끈다. 샘표의 저당 장류 4종은 당 함량을 대폭 줄이면서도 장맛을 유지했고, 불고기·제육볶음·찜닭 등 저당 고기양념 3종은 기존 제품 대비 당을 최대 99퍼센트까지 줄여 달지 않으면서도 한식 고기요리의 풍미를 그대로 담아냈다는 평가를 받고 있다. 행사 현장에서는 저속노화 식단을 완성하는 다양한 제
모두투어가 11월 21일부터 23일까지 고양시 킨텍스에서 열리는 2025 메가주 일산 박람회에 참여한다. 국내에서 반려동물과 함께 여행을 즐기는 흐름이 꾸준히 늘어나는 가운데, 모두투어는 업계 최초로 내놓은 반려견 동반 해외여행 브랜드 모두N펫을 중심으로 현장에서의 상담과 예약 유치를 강화할 예정이라고 밝혔다. 이번 박람회에서는 베트남 다낭과 나트랑, 태국 방콕 등 인기 동남아 지역을 반려견과 함께 여행할 수 있는 패키지를 집중적으로 소개한다. 반려견 전용 스냅 촬영과 현지 전통 의상을 활용한 맞춤형 펫 의상, 간식 제공, 펫 프렌들리 호텔 배정 등 여행 전 과정에서 반려견이 편안하게 머물 수 있도록 돕는 다양한 특전이 준비돼 있다. 제주 여행 상품은 항공과 페리 등 교통 선택지를 넓히고 펫 특화 숙소를 확대해 만족도를 높인 것이 특징이다. 박람회 기간 동안에만 제공되는 추가 혜택도 강화된다. 동남아 여행의 경우 베트남 현지 유모차 무료 대여와 아쿠아 스파 풋케어 프로그램, 반려견 전용 유모차 제공 등이 포함되며, 제주 상품에서는 포토북 제작과 카멜리아힐과 드르쿰다IN성산 입장 혜택이 제공된다. 현장에서 예약을 완료한 고객에게는 프리미엄 펫 브랜드 라니아의
GS리테일이 운영하는 편의점 GS25가 무신사 스탠다드와 협업해 겨울 시즌 의류 라인업을 대폭 강화한다. 본격적인 추위가 시작되는 시기에 맞춰 GS25는 11월 20일부터 무신사 스탠다드 익스프레스 겨울 신상품을 전국 매장에서 선보인다. 이번 출시 상품은 무신사 스탠다드 힛탠다드 맨즈 크루넥 이너웨어 블랙 1종과 크루넥 긴팔 티셔츠 화이트·블랙 2종으로 구성됐다. 겨울철 수요가 높은 이너웨어와 데일리 티셔츠를 가까운 편의점에서 간편하게 구매할 수 있게 된 셈이다. 힛탠다드 이너웨어는 보온 기능이 강화된 기능성 원사를 사용해 한겨울에도 체온을 유지할 수 있도록 제작됐다. 밀착감 있는 실루엣과 9부 소매 디자인으로 아우터 안에 자연스럽게 착용할 수 있으며 가격은 1만3900원이다. 크루넥 긴팔 티셔츠는 16수 코마사 면 100퍼센트 소재로 부드러운 촉감을 구현했고 넥과 소매에 스판 원단을 적용해 활동성과 내구성을 높였다. 베이식한 디자인으로 일상에서 활용도가 높은 데일리 아이템이며 판매가는 1만9900원이다. 상품 패키지에는 무신사 온라인 스토어와 무신사 스탠다드에서 사용할 수 있는 최대 90퍼센트 랜덤 할인 쿠폰이 포함돼 추가 혜택도 제공된다. GS25는 현재
짧아지는 시대라는 말은 이제 상투적일 만큼 흔해졌다. 눈을 돌리면 쇼츠와 릴스, 10초 안에 모든 것을 압축해 전달하려는 콘텐츠가 넘쳐난다. 그런데 역설적으로 이 짧은 파도 속에서 길고 느린 선율이 다시 부상하고 있다. 바로 유튜브의 롱폼 사연 영상이다. 누군가의 인생을 20분, 때로는 40분 넘게 따라가게 되는 이 콘텐츠는 플랫폼의 속도와는 정반대의 리듬으로 시청자를 끌어당긴다. 그리고 그 인기는 더 이상 주변 현상이 아니라 하나의 확실한 흐름이 되었다. 사연 영상의 인기가 높아지는 이유는 단순하다. 사람들은 여전히 사람의 이야기에 목마르다. 늘어난 정보와 단편적인 자극은 순간적으로는 흥미를 던져주지만, 마음을 머물게 하지는 못한다. 반면 누군가가 겪은 관계의 갈등, 가족의 서사, 사랑과 배신, 후회와 선택의 순간들은 짧은 영상으로는 담기지 않는다. 그래서 사람들은 길고 느린 사연 영상 속에서 자신을 투영한다. 남의 이야기이지만 나의 감정이 흔들리는 공간. 현대인의 감정적 피로를 덜어주는 유일한 쉼표 같은 역할까지 하고 있다. 롱폼 사연 영상은 단순한 ‘긴 이야기’가 아니다. 시청자와의 감정 관계를 중심에 둔 콘텐츠다. 사람들은 사건 자체보다 감정의 결을
노인복지를 이야기할 때 사람들은 종종 “65세 이상 지하철은 무료인데 뭐가 그렇게 불편한가”라는 말을 한다. 얼핏 들으면 일리가 있어 보인다. 하지만 실제로 현장에서 느끼는 어르신들의 교통비 부담은 전혀 다른 양상을 가지고 있다. 지하철 무료는 오래전부터 유지되어 온 제도일 뿐, 시니어의 이동 대부분이 이루어지는 곳은 지하철이 아니라 버스와 택시, 그리고 동네 곳곳을 잇는 마을버스다. 지하철이라는 하나의 제도가 존재한다고 해서 노인의 이동권이 보장되는 것이 아니며, 더구나 올해 들어 연이어 오른 버스·택시 요금은 시니어들에게 직접적인 생활 부담으로 다가오고 있다. 어르신들의 하루 동선을 떠올려보면 답은 간단하다. 병원, 보건소, 시장, 경로당, 장보기, 복지관, 지인 방문. 이 모든 곳은 지하철역과 멀리 떨어져 있으며, 대부분이 버스나 택시를 이용해야 닿을 수 있다. 특히 거동이 불편한 어르신일수록 지하철의 계단, 환승 거리, 수평 이동 자체가 체력적으로 부담이다. 그래서 실제로는 “지하철은 무료인데 왜 교통비가 이렇게 부담이 되느냐”는 의문이 아니라 “버스와 택시 요금이 너무 올라서 이동이 두렵다”는 목소리가 훨씬 많다. 최근 여러 지자체가 ‘노인 교통지원